- - клеть - Страница 4

Работоспособность подъемных сосудов и противовесов зависит от ряда факторов, а именно: от жесткости и прочности металлоконструкции сосуда, типа посадочных устройств, типа направляющих устройств, состояния армировки ствола, качества технического обслуживания и ремонта. В процессе эксплуатации металлоконструкции подъемных сосудов подвергаются коррозионно-усталостному износу вследствие присутствия в атмосфере шахтного ствола коррозионно-агрессивной среды и воздействия на их несущие детали переменных во времени и по величине нагрузок. Скипы, помимо прочего, подвергаются значительному механическому износу при загрузке и разгрузке горной массы и испытывают дополнительные нагрузки при входе кузова в разгрузочные кривые.

Комплекс работ по проведению обследования включает:

- ознакомление с технической документацией и условиями эксплуатации данного оборудования;

- визуальный осмотр металлоконструкции;

- контроль состояния основных несущих элементов металлоконструкции с проведением дефектоскопии металла и сварных швов и толщинометрии методами неразрушающего контроля;

- проведение расчетов на прочность (при необходимости);

- проверку соответствия сосуда требованиям технической документации и определение необходимости проведения его ремонта.

Техническое состояние обследованной металлоконструкции подъемных сосудов и противовесов оценивается как:

- удовлетворительное, когда отвечает фактическим нагрузкам и условиям эксплуатации без проведения дополнительных работ;

- требующее восстановления эксплуатационных свойств устранением недопустимых отклонений путем ремонта или снижения нагрузок;

- неудовлетворительное, когда восстановление эксплуатационных свойств невозможно или экономически нецелесообразно.

Скипо-клети в настоящее время находят применение в тех случаях, когда необходимо обеспечить эффективную работу подъемной установки как по выдаче угля или породы, так и по обеспечению функций вспомогательного подъема с целью более полного использования ствола.

Являясь универсальным типом подъемного сосуда, скипо-клети выполняют все функции шахтного подъема без усложнения оборудования приемных площадок, которое неизбежно в случае применения клетей.

Клетевая и скиповая части скипо-клети связаны общей несущей рамой. К раме присоединены подвесное и парашютное устройства. Клеть предназначена как для спуска-подъема людей, так и вагонеток с грузом, для чего снабжена рельсами и стопорами. Скип с донной разгрузкой и отклоняющимся кузовом служит для подъема породы. Применение скипо-клетей является, как правило, вынужденной мерой по повышению эффективности подъемной установки в сложившихся условиях действующих шахт. Поэтому они не могут быть перспективным типом подъемного сосуда для новых высокопроизводительных шахт.

 

Пути совершенствования отечественных конструкций шахтных клетей в ближайшие годы заключаются в полном отказе от применения опрокидных клетей вообще и в переходе на неопрокидные клети, а также в их совершенствовании за счет перехода на цельносварные конструкции облегченного типа с применением легких материалов и высокопрочных сталей с высокой абразивно-коррозионной стойкостью.

Предназначена для спуска-подъема людей, транспортирования шахтных вагонеток, оборудования, вспомогательных материалов, могут эксплуатироваться при скорости 12 м/с. Клеть шахтная неопрокидная КНМ многоканатная, сварной конструкции - предназначена для спуска-подъема людей, транспортирования шахтных вагонеток, а также оборудования и вспомогательных материалов по вертикальным стволам шахт глубиной до 1600 м, со скоростью движения клети до 12 м/с. Снабжены подвесными устройствами для подъемных канатов УПБ и для уравновешивающих канатов - УП-М. Срок службы - не менее 10 лет. Изготавливаются одно- и двухэтажные в 15 исполнениях для нагрузок от 500 кН до 720 кН.

Типоразмер стопоров клети выбирается в зависимости от применения на шахте вагонеток ВГ2,5-900; ВГЗ,3-900; ВДЗ,3-900; ВДК2,5-900. По индивидуальным заказам возможно изготовление нестандартных клетей с различной этажностью (1-3 этажа), колеей и различного исполнения (сварные и клепаные).

Клети служат для спуска и подъема людей, угля, породы, материалов, оборудования. По конструктивному исполнению они разделяются на неопрокидные и опрокидные, по транспортному назначению - на грузо-людские и людские (инспекторские). Наибольшее распространение получили одно- и двухэтажные неопрокидные клети с одной вагонеткой на этаже. По конструктивному исполнению различают неопрокидные (обыкновенные) и опрокидные клети, а по технологии изготовления - клепаные и сварные.

По транспортному назначению клети различают грузолюдские и людские. Последние, как правило, применяются на инспекторских подъемах и не снабжены устройствами для размещения и фиксирования грузовых вагонеток.

Основные неисправности металлоконструкции клети: ослабление заклепочных соединений, местные деформации в силовых элементах каркаса, обшивке, крыше, полу, дверях.

Состояние заклепочных соединений проверяют отстукиванием молотком. Расшатанные заклепки заменяют новыми. Значительные местные деформации выравнивают после предварительного прогрева их пламенем ацетиленовой горелки.

Срок службы металлоконструкции клети во многом зависит от скорости посадки клети на кулаки. Обычно скорость посадки клети на кулаки изменяется от 0,1 до 0,5 м/с и зависит от технических возможностей системы управления рабочим тормозом и навыков машиниста подъема. При скорости клети 0,2-0,3 м/с посадка на кулаки происходит практически без удара и последующих колебаний. Динамичность нагрузки учитывают введением коэффициента динамичности. При нормальной скорости посадки (0,2 м/с) коэффициент динамичности не превышает 1,07.

В целях снижения действующих напряжений в металлоконструкциях сварной клети выбирают такие соединения ее элементов, которые обеспечивают невысокие коэффициенты концентрации напряжений. Основные элементы поясов и поперечные балки сваривают встык. Крайние стойки клети в местах соединения с поясами усиливают косынками, привариваемыми встык и вместе со стойками, ввариваемыми в пояс. Средние стойки клети вваривают в специально выполненные пазы пояса и при необходимости усиливают привариваемыми встык косынками. Стойки клети изготовляют из неравнобоких угольников, так как толщина их полок больше толщины полок швеллеров, что позволяет выполнять швы больших размеров. Растяжки металлоконструкций клети приваривают к косынкам и стойкам встык. Полосы растяжек соединяют между собой планками, свариваемыми продольными швами. Поперечные швы на стоиках и растяжках не допускают.

Как минимум на пять дней вывела из строя, случившаяся на воркутинской шахте «Заполярная» авария. Авария на воркутинской шахте «Заполярная» вывела предприятие из строя как минимум на пять дней и поставила под угрозу выполнение месячного плана по добыче угля. В ремонтную смену при спуске в шахту по скиповому стволу резинотросовой ленты произошел обрыв крепления ленты к площадке. В результате лента упала в ствол и повредила оснащение ствола. Жертв и пострадавших нет. Скиповой ствол, по которому уголь выдается на поверхность, остановлен, добыча твердого топлива прекращена. Были выполнены аварийно-восстановительные работы и ремонт шахтного оборудования. Специальная комиссия расследует причины аварии. Ориентировочные сроки ликвидации последствий аварии 3-5 дней.
Подъемные сосуды разделяются на скипы, клети, комбинированные сосуды (скипо-клети) и проходческие бадьи. Скипы являются основными подъемными сосудами шахты или рудника для выдачи горной массы - угля, породы, руды - на земную поверхность. Клети применяются для спуска и подъема людей, угля, породы, различных материалов и горного оборудования. Инспекторские и аварийные подъемные установки оснащаются клетями. Изредка применяют на одном шахтном подъеме скип в сочетании с клетью, навешенные постоянно на каждой ветви двухконцевого подъема.