Применяемые прицепные устройства по способу соединений каната с подвеской сосуда можно разделить на два вида коуша: грушевидные и клиновые.

В грушевидных коушах надежность запанцировки каната не зависит от концевой нагрузки. Эти коуши подразделяют на симметричные и эксцентричные. Свободный конец, огибая коуш, крепится шестью стальными зажимами к грузовой ветви каната, из которых пять являются рабочими и один - контрольным. При использовании таких коушей наиболее интенсивному износу подвергается канат под нижним жимком у вершины коуша из-за больших напряжений в проволоках, вызванных изгибом каната. Дружковским машиностроительным заводом разработан стандарт предприятия СТП 44.01-75 на коуши литые четырех типов для круглих канатов четырех типов.

Грушевидные круши типа I имеют симметричную конструкцию, а типа II - эксцентричную конструкцию и предназначены они для клетей с парашютами типа ПКН. Диапазон диаметров канатов от 20 до 65 мм. Грушевидные коуши типа LU и типа IV являются эксцентричными, предназначены для скипов с диаметром подъемных канатов от 21 до 65 мм и различаются они размером Н.