- - подъем - Страница 6

Годовой текущий ремонт армировки (ТЗ) включает проведение работ по техническому обслуживанию и текущего ремонта в объеме (Т2).

В горнодобывающих отраслях промышленности стран СНГ применительно к канатной армировке шахт и рудников действуют нормативные документы:

Нормы безопасности на проектирование и эксплуатацию канатных проводников подъемных установок.- Макеевка-Донбасс: МакНИИ, 1982.

Нормы безопасности на проектирование и эксплуатацию канатных проводников одноканатных подъемных установок. Утверждены Госгортехнадзором СССР 25.09.89.

Критерии пригодности изложены в нормативном документе «Нормы безопасности на проектирование и эксплуатацию канатных проводников подъемных установок», - Макеевка-Донбасс: МакНИИ, 1982.

Техническое обслуживание и ремонт гибкой армировки следует проводить с учетом разработанных МакНИИ норм безопасности на проектирование и эксплуатацию канатных проводников одноканатных и многоканатных подъемных установок.

В соответствии с НАОП 10.0-1.01.05 «Правила безпеки у вугiльних шахтах», «Руководство по техническому обслуживанию и ремонту шахтных подъемных установок» и СОУ 10.1.00174094.005:2005 «Устаткування вертикальних стволiв шахт. Вимоги до тахнiчного обслуговування i ремонту» устанавливаются такие виды технического обслуживания и текущего ремонта для канатной армировки шахтных стволов:

ежесменное техническое обслуживание (ТО-1);

ежесуточное техническое обслуживание (ТО-2);

еженедельное техническое обслуживание (ТО-3);

двухнедельное техническое обслуживание (ТО-4);

ежемесячное ремонтное обслуживание (POl);

двухмесячное ремонтное обслуживание (Р02);

ежеквартальный текущий ремонт (Т1);

полугодовой текущий ремонт (Т2);

годовой текущий ремонт (ТЗ);

полугодовая ревизия и наладка (НРП);

годовая ревизия и наладка (НРГ).

Измеритель износа стальных канатов ИИСК-3 (ГОСТ 5.175-69) представляет собой переносной прибор. Он предназначен для определения относительной потери сечения металла стальных канатов от коррозии и механического износа непосредственно на шахтных подъемных установках I в процессе их эксплуатации и состоит из аппаратуры измерения АИ и индуктивного датчика ДИ. Аппарат измерения АИ служит для преобразования данных об относительной потере сечения металла стальных канатов (в%) в пропорциональный электрический сигнал, усиления этого сигнала и обеспечения визуального контроля процентной потери сечения. Индуктивный датчик ДИ является плечом измерительного моста переменного тока, индуктивность которого зависит от относительной потери сечения металла контролируемого стального каната. Для транспортирования и сохранения во время эксплуатации аппарата АИ, датчика ДИ, соединительного кабеля, а также запчастей, инструментов и технической документации используется специальный упаковочный ящик.

Дефектоскоп ИИСК-3 предназначен для работы при относительной влажности воздуха не более 80% и высоте над уровнем моря до 1000 м. Все металлические детали дефектоскопа имеют противокоррозионное покрытие, сохраняющееся в течение всего срока его службы, рассчитанного не менее чем на 6 лет. Гарантийный срок службы дефектоскопа - 18 месяцев со дня пуска в эксплуатацию, но не более 24 месяцев со дня отгрузки.

В зависимости от диаметра контролируемых стальных канатов дефектоскоп ИИСК-3 изготовляется трех типоразмеров: А - для канатов диаметром 25-35 мм, Б - для канатов диаметром 35-45 мм, В - для канатов диаметром 45-62 мм. Возможность применения дефектоскопа типа ИИСК была установлена путем сопоставления относительных величин потери прочности изношенного каната и потери сечения металла каната, измеряемой индуктивным способом. Принцип действия дефектоскопа основан на взаимосвязи между усредненной площадью сечения металла каната на определенной его длине и индуктивностью датчика, в состав магнитопровода, катушки которого входит контролируемый участок каната. Уменьшение сечения каната приводит к увеличению магнитного сопротивления магнитопровода и, следовательно, к уменьшению индуктивности катушки.

В процессе эксплуатации прочность шахтного каната уменьшается из-за появления в нем различного рода дефектов, которые с течением времени прогрессируют и доводят канат до состояния, опасного для дальнейшей работы. Постоянный естественный износ подъемных канатов приводит к появлению отказов четырех видов: по оборванным проволокам, по уменьшению наружного диаметра каната (его утонению), по потере сечения металла от коррозии и механического износа, по результатам периодических повторных испытаний канатов на канатно-испытательных станциях.

Обрывы проволок появляются в результате усталостного разрушения металла в местах концентрации напряжений, которые определяются в первую очередь контактом проволок смежных прядей, износом проволок от истирания на барабанах, шкивах и путевых роликах, а также коррозионными повреждениями. Значительное утонение каната на вертикальной подъемной установке появляется, как правило, после его длительной эксплуатации из-за уплотнения каната вследствие смятия сердечника и износа проволок по всему сечению. На наклонных подъемных установках на утонение оказывает существенное влияние истирание наружных проволок, особенно при неудовлетворительном состоянии путевых роликов. Истирание проволок в подъемных канатах происходит в процессе смещения их относительно друг друга при изменениях величины нагрузки, при изгибах в течение каждого цикла на барабанах и шкивах, а также от непосредственного взаимодействия с поверхностью барабанов, шкивов и путевых роликов. Следствием истирания и коррозии проволок является уменьшение их прочности и пластичности, вследствие чего канат бракуется по результатам механических испытаний отрезка, взятого над клиновым коушем или последним жимком запанцировки.

Стальные канаты поставляются шахтам на деревянных барабанах (ГОСТ 11127-78), предназначенных как для наматывания канатов при их изготовлении, так и для транспортирования к потребителю и хранению до навески. Допускается поставка канатов на металлических барабанах. Щеки и цилиндры (шейки) барабанов должны быть покрыты изоляционным материалом или предохранительной смазкой. Канаты грузолюдского назначения поставляются с обязательной обшивкой барабанов досками. Диаметр цилиндра барабана по отношению к диаметру каната принимается не менее: 15-кратного - для прядевых канатов, 25-кратного - для подъемных канатов закрытой конструкции, 45-кратного для направляющих канатов закрытой конструкции.

Указанные соотношения соблюдаются и для вспомогательных барабанов, на которые канаты могут перематываться с заводских барабанов с целью хранения или транспортирования по стволу. Навеска канатов непосредственно с этих вспомогательных барабанов не допускается. На барабане канат укладывается плотными неперепутанными рядами, без защемления. Борт барабана должен выступать над наружным слоем не менее чем на 50 мм при диаметре каната более 25 мм и на величину, равную двойному диаметру каната, при диаметре последнего менее 25 мм. Концы каната прочно крепятся к барабану. У каждого каната есть металлическая бирка, на которой указываются наименование или товарный знак завода-изготовителя, заводской номер каната, его условное обозначение, длина каната в метрах, вес каната брутто в кгс и дата изготовления каната. Наряду с этим на каждый канат заводом-изготовителем выдается сертификат, в котором приводятся результаты механических испытаний в соответствии с ГОСТ 3241-91, в том числе назначение и марка каната, а также маркировочная группа по временному сопротивлению разрыву и суммарное разрывное усилие всех проволок в канате. Указанные показатели используются при испытаниях канатов перед навеской на канатно-испытательных станциях, зарегистрированных в МакНИИ или ВостНИИ. Все подъемные канаты вертикальных и наклонных шахтных подъемов, за исключением канатов для грузовых наклонных подъемов с уклоном менее 30°, должны быть испытаны перед навеской.

Проводниковые канаты служат для направления подъемных сосудов при их движении по стволу. Применяются они на подъемных установках эксплуатационных шахт и на проходческих бадьевых подъемных установках. В качестве канатных проводников эксплуатационных шахт должны применяться канаты закрытой конструкции, имеющие в наружном слое проволоки z-образ- ного профиля высотой не менее 5 мм, а также круглопрядные нераскручивающиеся однослойные канаты крестовой свивки, имеющие наружные проволоки диаметром не менее 2 мм.

Все три конструкции закрытых канатов с высотой z-образных проволок 5 и 6 мм могут использоваться в качестве направляющих проводников. По условию износостойкости к истиранию и коррозии закрытые проводниковые канаты наиболее предпочтительны. Однако по способу свивки согласно указанным стандартам эти канаты изготовляются только раскручивающимися. Это означает, что при обрыве наружной проволоки фасонного сечения существует вероятность выхода концов проволоки из «замка» с последующим образованием так называемой «куклы», которая неизбежно приведет к зависанию сосуда с напуском головного каната при движении сосуда вниз или же проводниковый канат, деформируясь, будет препятствовать движению подъемного сосуда вверх. Поэтому до освоения производства нераскручивающихся закрытых канатов их рекомендуется использовать только на грузовых подъемных установках.

На людских и грузо-людских установках в качестве проводниковых следует применять пря- девые оцинкованные по группе ЖС канаты с многопрядным металлическим сердечником, изготовляемые по ГОСТ 7667-80 и ГОСТ 7669-80 с маркировочной группой по временному сопротивлению разрыву проволок 140 кгс/мм2. Диаметр проводниковых канатов эксплуатационных шахт должен быть не менее 32 мм для одноканатных подъемных установок и многоканатных при концевых нагрузках до 25 т и при глубине стволов до 800 м, не менее 38 мм для установок при глубине 1200м и не менее 45 мм при большей глубине.

Гибкая армировка применяется в шахтных стволах, которые не подвержены значительным искривлениям, для одно- и двухконцевых подъемов, а также многоканатных. При этом в таком стволе размещают сосуды как одной, так и нескольких подъемных установок с максимальной скоростью их движения до 12 м/с. Масштабы и ее область применения расширяются в силу экономичности, высокой скорости армирования ствола, меньшего аэродинамического сопротивления, повышения долговечности и простоты обслуживания в период эксплуатации. За рубежом - в Швеции, Германии, Англии, Польше, США и др. странах канатной армировкой оснащены стволы с клетевым подъемом. В странах СНГ канатная армировка применяется, как правило, в скиповых, вентиляционных, воздухоподающих, фланговых стволах шахт и рудников.

Проектирование канатной армировки регламентировано:

- Нормы безопасности на проектирование и эксплуатацию канатных проводников многоканатных подъемных установок, - Макеевка-Донбасс: МакНИИ, 1982;

- одноканатных подъемных установок - нормативным документом;

- многоканатных подъемных установок - нормативным документом НПАОП 63.21-3.02-82 «Норми безпеки на проектування та експлуатацiю канатних провiдникiв багатоканатних пiдйомних установок»;

- СНиП II 94-80/3 Подземные горные выработки. Вопросы эксплуатации канатной армировки регламентированы нормативным документом РД 03-439-02. Инструкция по эксплуатации стальных канатов в шахтных стволах.