- - проводник - Страница 6

Известны способы ремонта жесткой армировки, связанные с заменой проводников. Способы заключаются в том, что на место старых проводников навешивают новые проводники требуемого типоразмера. Рельсовые проводники легкого типа заменяют на рельсовые проводники тяжелого типа, а деревянные проводники - на рельсовые и т.п.. Работы осуществляют с помощью многоэтажных монтажных люлек, закрепленных к головным канатам вместо демонтированных подъемных сосудов либо устанавливаемых над или под подъемным сосудом, а также с использованием существующих подъемных сосудов. Одни из этих способов позволяют выполнять ремонтные работы в стволе без прекращения функционирования подъемного комплекса, другие с выводом подъема из эксплуатации на довольно длительный срок.

Основным недостатком всех указанных способов ремонта жестких армировок является то, что вновь навешиваемые проводники повторяют профиль старых проводников. Поэтому для приведения профиля новых проводников в соответствие с требованиями действующих нормативных документов необходимо выполнить дополнительный объем работ по исправлению их профиля, что увеличивает продолжительность ремонтно-монтажных работ.

Жестким армировкам присущи недостатки, основными из которых являются:

- жесткая армировка - сложное металлоемкое и дорогостоящее сооружение;

- сложность и трудоемкость эксплуатационного ухода, контроля и надзора;

- выход сосуда из проводников на рабочей скорости в аварийных случаях приводит к тяжелым последствиям - разрушению армировки на значительном протяжении;

- армировка ствола оказывает значительное аэродинамическое сопротивление вентиляционной струе, что обусловливает потери давления потока воздуха (особенно для шахт большой глубины);

- взаимодействие сосуда с проводниками носит динамический характер, что неблагоприятно сказывается на долговечности и эксплуатационной надежности, как сосуда, так и армировки;

- характер взаимодействия сосуда с армировкой усугубляет искривления профиля проводников, а также нарушение стыков и узлов соединений.

Дефекты элементов жесткой армировки могут быть:

- поверхностными (механический и коррозионный износ, погнутость, забоины, надиры, контактные повреждения в виде ямок выкрашивания);

- объемными (структурные изменения, накопление усталостных повреждений).

При организации и производстве ремонта элементов жесткой армировки обращается внимание на выполнение технических требований и норм по их монтажу и эксплуатации. При навеске проводников надо руководствоваться требованиями Указаний по производству и приемке работ по армированию вертикальных стволов шахт (СН 360-05), а также требованиями Технической инструкции по производству маркшейдерских работ и ремонтных документов шахты. В действующих стволах при навеске проводников необходимо учитывать возможную деформацию стволов. Необходимость ремонта или реконструкции армировки определяется инструментальным методом, технико-экономическим расчетом или осмотром. При этом следует руководствоваться нормативным документом КД 12.01.10.0601-98 «Жесткая армировка вертикальных стволов шахт. Обследование, оценка технического состояния. Ремонт, реконструкция. Порядок и организация», а также документами «Порядок и организация обследования состояния безопасности эксплуатации шахтных стволов» и СОУЮ.1.00174094.003: 2005 «Жорстке армування вертикальних стволiв шахт. Вимоги до контролю». Видання офіційне.

Для элементов жесткой армировки предусматривается проведение технического обслуживания: ежесменного (ТО-1), ежесуточного (ТО-2), еженедельного (ТО-3), ежемесячного осмотра (Р01), полугодового (Т2) и годового текущих ремонтов (ТЗ), а также капитального ремонта. При ТО-1 производится перегон порожних подъемных сосудов, чтобы убедиться в исправности проводников жесткой армировки шахтного ствола.

Ежесменное техническое обслуживание (ТО-1)

Проверка безопасности движения подъемных сосудов. Осуществляется подъем-спуск по стволу порожних подъемных сосудов.

Результаты ТО-1 записываются в «Книгу принятия и сдачи смены».

В объем ежесуточного технического обслуживания (ТО-2) металлических проводников и расстрелов армировки входят:

- выявление механических повреждений проводников, видимых трещин, ослаблений в болтовых соединениях, уширения колеи, нарушений параллельности проводников;

- проверка отсутствия повышенных стука и вибраций при движении подъемного сосуда в местах установки зажимных скоб, на стыках и в болтовых соединениях (наличие выступов на стыках проводников и их перекос не допускаются), оборка ствола (с расстрелов, с крепи, с выступов, с элементов крепления армировки, коммуникаций) от посторонних предметов;

- выявление погнутости и коррозионного износа расстрелов и проверка надежности крепления расстрельных балок в лунках крепи.

Наиболее ответственными элементами жесткой армировки ствола являются направляющие проводники подъемных сосудов, надежность и долговечность которых в основном определяют безопасность и экономичность эксплуатации подъемного комплекса. Для плавного движения подъемных сосудов параллельно оси ствола шахты применяют металлические или деревянные проводники, закрепленные вдоль шахтного ствола. Для каждого подъемного сосуда имеется по два проводника, расположенных по отношению к нему с одной или двух длинных его сторон.

Металлические проводники бывают рельсовые, коробчатого сечения и канатные. Проводники первых двух типов крепят к расстрелам, а канатные закрепляют на копре и натягивают грузами в зумпфе ствола. При деревянных и канатных проводниках сосуды имеют плавный ход, ремонт деревянных проводников более легок. По сравнению с деревянными металлические проводники занимают меньше места, менее чувствительны к исходящей вентиляционной струе и имеют больший срок службы. По проводникам движутся направляющие устройства, закрепленные на подъемных сосудах. Башмаки скольжения применяют на рельсовых и деревянных проводниках. При коробчатых проводниках используют направляющие устройства виде роликоопор. Проводники при движении по ним подъемного сосуда испытывают усилия различного рода и характера. Поэтому при оценке технического состояния проводников учитывают совокупность и полноту измеряемых геометрических и физических показателей, в частности степень изношенности, по которой и определяют возможность их дальнейшего использования.

Необходимый температурный зазор на стыках направляющих проводников определяется величиной возможного изменения длины элементов армировки. Стыки проводников располагают на серединах расстрелов армировки.

От правильной стыковки рельсовых и коробчатых проводников зависит непрерывность и гладкость их рабочей поверхности на всем протяжении шахтного ствола. Превышение рабочей поверхности одного из смежных проводников над соседним или их смещение в горизонтальной плоскости образует уступ (выступ) в месте стыка. Такой уступ вызывает быстрый износ направляющих устройств скольжения или футеровки устройств качения подъемного сосуда, нарушает плавность его движения, обуславливают ударные нагрузки.

Одними из первых исследовали стыки в проводниках жесткой армировки ствола Гаркуша Н.Г. и Дворников В.И. (НИИГМ им. М.М. Федорова). В стыках могут быть увеличенные зазоры, проводники в этом месте могут иметь выступы относительно друг друга. Позже Прокопов А.Ю. и Курнаков В.А. (Шахтинский институт Южно-Российского ГТУ) изучили влияния неточности стыков проводников на формирование ударной нагрузки при движении большегрузных скипов. Схема движения подъемного сосуда через стык проводников, имеющий выступ Δh; схема ударного взаимодействия роликовой направляющей опоры со стыком проводника, имеющим выступ.

Заделка концов расстрелов в лунках крепи ствола должна осуществляться бетоном марки не ниже 200.

Продольные оси всех расстрельных балок яруса должны лежать в одной горизонтальной плоскости. В случае различной высоты профилей расстрелов допускается размещение в одной плоскости их верхних или нижних горизонтальных граней. Соединение расстрелов между собой накладкой одного на другой, а также несимметричное крепление концов расстрелов к опорным элементам (одной гранью) не рекомендуется.

Расстрелы консольного типа (одинарные или П-образной формы) следует применять вместо обычных хордальных расстрелов в случае, если угол между осью последних и нормалью к крепи ствола в месте заделки превышает 50°.

При этом расстояние от крепи ствола до проводника должно быть не более 500 мм для одинарных и 700 мм - для П-образный расстрелов. В местах приварки элементов конструкций коробчатого расстрела (накладок, угольников, кронштейнов и т.п.) сварные швы, соединяющие его составные угольники или швеллера, должны быть зачищены заподлицо с основным металлом. Изготовление конструкции яруса осуществляется при помощи специальных кондукторов или шаблонов. Перед спуском в ствол каждый ярус должен пройти контрольную сборку-проверку (при помощи ярус-шаблона) и все его элементы должны быть соответственно промаркированы.