В течение последних лет широкий размах приобрела практика реконструкции шахтных стволов, вентиляционных скважин, которые испытали значительные повреждения на протяжении эксплуатации или их перепрофилирования под новое функциональное применение.

Реконструкция - это комплекс строительно-монтажных работ и организационно-строительных мероприятий, связанных с изменением основных технико-экономических показателей ремонтируемого ствола. Это реорганизация и переоборудование его разделов, строительные работы с целью изменения сечения и т.п.

Прокопов А. Ю., Саакян Р. О., Павлинов П. А. предложили схему направлений реконструкции ствола. Схема включает виды его ремонта, схемы углубки, а также схемы и способы восстановления рабочих параметров крепи и армировки.

В «Трещины в сварном днище клетей большой грузоподъемности из высокопрочной мелкозернистой конструкционной стали и выводы на этой основе» подробно описана и иллюстративно представлена технология устранения трещины в сварном днище клетей большой грузоподъемности из высокопрочной мелкозернистой конструкционной стали и выводы на этой основе в стволе каменноугольной шахты Хальтерн (Северный Рейн-Вестфалия, Германия).

Обследование и оценка технического состояния подъемных сосудов (клетей, скипов) и противовесов проводится в соответствии с РД 01-422-01 «Методические указания по проведению экспертных обследований шахтных подъемных установок». Работоспособность подъемных сосудов и противовесов зависит от ряда факторов, а именно: от жесткости и прочности металлоконструкции сосуда, типа посадочных устройств, типа направляющих устройств, состояния армировки ствола, качества технического обслуживания и ремонта. В процессе эксплуатации металлоконструкции подъемных сосудов подвергаются коррозионно-усталостному износу вследствие присутствия в атмосфере шахтного ствола коррозионно-агрессивной среды и воздействия на их несущие детали переменных во времени и по величине нагрузок. Скипы, помимо прочего, подвергаются значительному механическому износу при загрузке и разгрузке горной массы и испытывают дополнительные нагрузки при входе кузова в разгрузочные кривые.

Комплекс работ по проведению обследования включает...

В соответствии с НАОП 10.0-1.01.05 «Правила безпеки у вугільних шахтах», «Руководство по техническому обслуживанию и ремонту шахтных подъемных установок» и СОУ 10.1.00174094.005:2005 «Устаткування вертикальних стволів шахт. Вимоги до технічного обслуговування і ремонту» устанавливаются такие виды технического обслуживания и текущего ремонта для шахтных стволов:

- ежесменное техническое обслуживание (ТО-1);

- ежесуточное техническое обслуживание (ТО-2);

- еженедельное техническое обслуживание (ТО-3);

- двухнедельное техническое обслуживание (ТО-4);

- ежемесячное ремонтное обслуживание (Р01);

- двухмесячное ремонтное обслуживание (Р02);

- ежеквартальный текущий ремонт (Т1);

- полугодовой текущий ремонт (Т2);

- годовой текущий ремонт (ТЗ);

- полугодовая ревизия и наладка (НРП);

- годовая ревизия и наладка (НРГ).

При ежесменном техническом обслуживании (ТО-1) проводят осмотр подвесного устройства, при этом определяют целостность, отсутствие деформаций. Не должно быть протягивания каната в коуше.

Устанавливаются такие виды технического обслуживания и текущего ремонта для надшахтных копров:

ежесменное техническое обслуживание (ТО-1);

ежесуточное техническое обслуживание (ТО-2);

еженедельное техническое обслуживание (ТО-3);

двухнедельное техническое обслуживание (ТО-4);

ежемесячное ремонтное обслуживание (POl);

двухмесячное ремонтное обслуживание (Р02);

ежеквартальный текущий ремонт (Т1);

полугодовой текущий ремонт (Т2);

годовой текущий ремонт (ТЗ);

полугодовая ревизия и наладка (НРП);

годовая ревизия и наладка (НРГ).

В мировой практике шахтного подъема имеются оригинальные технические решения по совершенствованию технологической оснастки для технического обслуживания и ремонта оборудования стволов.

В ФРГ специально для технического обслуживания глубоких вертикальных стволов выпускают экономичные подъемные машины с регулируемым гидростатическим приводом. Поршневой насос гидравлической системы обеспечивает плавное регулирование частоты вращения подъемной машины в широком диапазоне. В качестве привода насоса применяют электродвигатели или двигатели внутреннего сгорания.

В Болгарии изготовлено совершенное самотормозящее устройство системы Иванова для навески и смены подъемных канатов. Устройство получило распространение и в странах СНГ.

За рубежом (ФРГ, Англии, ЮАР, США, Чехия, Франция) значительное внимание уделяется разработке аппаратуры высокочастотной связи между подъемным сосудом в стволе и машинистом подъемной машины. При этом отпадает необходимость в проводных линиях связи. На угольных шахтах Чехии применяют высокочастотную искробезопасную аппаратуру сигнализации и связи типа ВФСК. Эта аппаратура позволяет значительно сократить простои подъемных установок во время технического обслуживания и ремонта ствола. Она обеспечивает надежную связь в стволах глубиной до 1500 м. Сигнал, посланный машинисту подъемной машины, контролируется акустически и оптически в подъемном сосуде.

В Чехии выпускается также электронная аппаратура DIS-1 для телефонной связи между рабочими, находящимися в движущемся подъемном сосуде, и машинистом подъемной машины с использованием в качестве канала связи подъемного каната.

Совершенствование технического обслуживания и ремонта оборудования шахтного ствола может быть сведено к следующему:

- установление штата рабочих по обслуживанию шахтных стволов и выделение необходимого фонда времени на техническое обслуживание и ремонт по научно обоснованным нормам;

- максимальная механизация технологического процесса ремонтных работ в стволе;

- организация специализированных участков, предприятий по техническому обслуживанию и ремонту шахтных стволов;

- разработка и применение эффективных средств технической диагностики вместо визуального контроля...