Аппаратура связи системы «Румб-М». Назначение:

- подача команд из подъемного сосуда, находящегося в стволе шахты в машинное отделение;

- защита от напуска каната на клеть и противовес;

- наложение аварийного предохранительного тормоза;

- контроль наличия канала связи со станцией клетевой и станцией защиты противовеса;

- контроль напряжения питания станции в подъемном сосуде;

- обеспечение симплексной двусторонней громкоговорящей связи с преимуществом из клети.

В последние годы получили распространение системы контактной связи и сигнализации, радиосвязи и радиотелеуправления, бесконтактной индуктивной связи по тяговым и несущим канатам шахтной подъемной установки (СШСС. 1 и аппаратура стволовой радиосвязи для вертикальных подъемных установок серийно выпускаемая «Весна СРС»). Эта аппаратура обеспечивает мобильность связи при ведении ремонтных и осмотровых работ в шахтных стволах.

Аппаратура радиосвязи в шахтном стволе в диапазоне 0,1-30,0 МГц «Весна СРС» состоит из станции машиниста подъема «Весна-СШ», носимой радиостанции «Весна НШ2м» (размер 180x165x65 мм), клетевой радиостанции «Весна НШ2м», с выносными пультами в этажи клети, копровой и клетевой антеннами, зарядного устройства.

Аппаратура обеспечивает связь при перемещении подъемных сосудов по всему шахтному стволу. При этом можно вести связь с машинистом подъема с копра, со ствола и т.п. Они имеют близкие технические характеристики, а их применение на шахтах создает ряд трудностей. Основными причинами неудовлетворительного использования систем являются: низкая...

Аппаратура шахтной автоматики, стволовой сигнализации и связи «ШАСС МИКОН» предназначена для выполнения функций системы шахтной стволовой сигнализации, связи из клети, громкоговорящей и прямой телефонной связи людского, грузолюдского и грузового подъема на шахтах и рудниках угольной и горнорудной промышленности и решения задач шахтной автоматики.

Аппаратура «ШАСС Микон» обеспечивает:

- координацию действий персонала (машинист подъемной машины, рукоятчик, помощник рукоятчика, стволовые и помощники стволовых), обслуживающего клетевую подъемную установку при выполнении операций по спуску-подъему людей, груза и оборудования;

- сбор информации о параметрах и состоянии технологических объектов клетевого подъема;

- обработку и анализ полученной информации, обнаружение предаварийных и аварийных ситуаций, формирование сигналов и сообщений в аварийных ситуациях;

- требуемые блокировки;

- хранение текстовых сообщений, информации о параметрах и состоянии оборудования;

- отображение текущих и архивных данных в удобной для восприятия форме.

Перечень функций шахтной автоматики и оперативного диспетчерского управления определяется индивидуально в каждом конкретном случае, но подразумевает использование структуры системы шахтной автоматики с централизованным контроллерным управлением, находящимся в наземном помещении, и системой распределенного ввода-вывода в горных выработках.

Еще 100 лет назад стволовая сигнализация осуществлялась с помощью звукового сигнала от удара по металлическому листу молотком, закрепленном на конце сигнального троса, перекинутого через блоки от шахтного ствола в здание подъемной машины. С увеличением глубины, на которой велись горные работы, и изменением глубины шахтного ствола для компенсации большой длины троса применяли противовесы и пружины. Уже в 1913 г. в Европе на шахтах и рудниках начали внедрять электрическую сигнализацию - визуальную индикацию («Спуск», «Стоп», «Подъем», «Люди»), Нашли долговременное применение циферблатная, семафорная, простая звуковая и световая сигнализация.

С развитием техники усложнялись требования к качеству сигнализации. В конце 30-х годов прошлого века внедрялись релейные системы, позволившие существенно увеличить количество световых индикаций. Спустя примерно 20 лет было предложено техническое решение по сохранению на определенное время визуальной индикации всех обязательных сигналов. Это время соответствовало подъему или опусканию подъемного сосуда. Сигналы передавались с горизонтов электромеханическим ключом. Но даже при наличии этих усовершенствованных систем стволовой сигнализации не были полностью устранены аварии и отказы в работе шахтного подъема. Имели место ложные (т.е. их не давали рукоятчик или стволовой) и неполные (неясно - кто отправил сигнал первым - рукоятчик или рабочий-стволовой) сигналы.

Фирма ИНКО (Чехия) предложила оборудование контроля ствола. Необходимо создать такие условия, чтобы ремонтный персонал имел возможность этот контроль произвести. В стволах, оснащенных горным подъемным оборудованием и лазами, такой контроль можно провести с верхней площадки подъемного сосуда или с прохода лестничного отделения. В шахтных стволах и бункерах, не оснащенных подобным оборудованием, применяются мобильные аварийно-спасательные подъемники. В этом случае контроль армировки производится при проезде в спасательном сосуде (бадья, клеть). Принимая во внимание необходимость обеспечения безопасности работников, проводящих контроль, эти работы проводятся как спасательная акция. В случае наличия рудничных бункеров угля, такой контроль производится различными способами в зависимости от глубины бункера, обычно с различного вида невыдвижных и выдвижных лестниц.

До настоящего времени сконструированное специальное оборудование для контроля бункеров с точки зрения многочисленных дефектов не находило широкого применения. Во всех вышеуказанных случаях, контроль производится визуально, и его результат зависит от субъективной оценки работника, который проводит контроль. Не существует никакой возможности контроля этой оценки, как и сравнения изменений, которые произошли с армировкой в период между контрольными осмотрами. На основании производственного опыта и исследовательских работ было спроектировано и введено в эксплуатацию оборудование под названием UKS-1100. Это оборудование предназначено для проведения контроля стволов и их оснащения. Контролировать можно стены, ствол, а также части оснащения ствола: подъемники, направляющие проводники, лазы, кабели, трубопроводы и их крепление и др. Этот метод, прежде всего, подходит для проведения ежеквартальных регулярных контрольных осмотров армировки стволов, которые не оснащены стволовыми подъемниками. На основании достигнутого опыта в этой области был расширен диапазон оборудования UKS-1100 для контроля футеровки угольных бункеров, а также технического состояния буровых отверстий и вертикальных трубопроводов. Эти услуги проводятся в комплексе, т.е. с минимальным необходимым количеством работников рудника. Оборудование UKS-1100 может быть также применено как вспомогательное оборудование при работах в стволе, мероприятиях, связанных с устранением последствий аварий в стволе, а также в течение спасательных мероприятий в стволах.

Специалистами Института геотехнической механики имени Н. С. Полякова HAH Украины, НИИОМШС, НТЦ «Подземиндустрия» Академии горных наук Украины и трестом «Донецкшах-топроходка» разработано «Руководство по геофизической диагностике состояния « крепь-породный массив» вертикальных стволов». Оно разработано в качестве дополнения к «Пособию по восстановлению крепи и армировки вертикальных стволов. РД 12.18.073-88». Документ регламентирует выполнение отдельных видов геофической диагностики при комплексном обследовании состояния закрепленных и незакрепленных участков вертикальных стволов. Применены методы диагностики: виброакустический, электрометрический, регистрация естественного электромагнитного излучения.
В соответствии с параграфом 4.8.3. «Правилами безопасности в угольных шахтах РФ» эксплуатационные зазоры между максимально выступающими частями подъемных сосудов, креплением и распорами в вертикальных стволах, оборудованных стационарными подъемными установками, должны отвечать величинам. Проектные зазоры выбираются по «Нормам безопасности на проектирование и эксплуатацию канатных проводников многоканатных подъемных установок», утвержденным Минуглепромом СССР 15.01.82 и Госгортехнадзором СССР 22.02.82 (далее - Нормы), и «Нормам безопасности на проектирование и эксплуатацию канатных проводников одноканат-ных подъемных установок», утвержденным Минуглепромом СССР 09.08.89 и Госгортехнадзором СССР 05.09.89 (далее - Нормы безопасности).